自7月20日起，武漢在經歷持續強降雨后，隨即轉入晴熱高溫天氣，但出“梅”卻沒有出“汛”。持續的高溫運行著“燒烤模式”，使中心城區高溫達到39℃到40℃，路橋中心的基層干部和一線職工冒著高溫酷暑、堅守崗位，抓費收、搶生產；各防汛點值守工作人員汗流浹背，認真巡堤，用辛勤的汗水保護人民平安、守護大堤安全。他們以頑強的意志經受著高溫的考驗，在自己平凡的崗位上揮汗如雨、默默奉獻，展現了路橋人吃苦耐勞的精神和風采。

高溫下堅守的稽查隊員。

7月26日，氣溫達到38℃。上午8點40分，身著反光背心的稽查三中隊隊員來到白沙洲大橋，與市公安交管部門開展聯合執法。一會兒功夫，隊員們全身上下已被汗水濕透。上午11時左右，聯合執法現場查到一臺未裝ETC電子標簽且欠繳通行費2000余元的小轎車，稽查分隊長丁強同志向其出示收費依據，耐心解釋收費政策，但該車主不配合,蠻橫不講理。此時，我們的隊員仍然和顏悅色地進行解釋，就這樣，經過近1個小時的宣傳、解釋，該車主最后還是安裝了ETC電子標簽，且補齊了所有欠費。稽查三中隊中隊長李江同志，因長期高強度的工作病倒了，醫生叮囑他一定要注意休息并開具了15天的病假單，考慮到中隊工作，李江同志默默地收起了病假條，如往常一樣帶領隊員奮戰在稽查工作一線，“這個時候，大家都看著我這個隊長，看著我們共產黨員，我不能不去啊！”每次我們提醒他休息，他總是這么說。當天，該隊在他的帶領下共查處欠費車輛54臺，補繳通行費81543元，現場實施簡易處罰2筆。

保橋梁安全的管護隊員。

受前期武漢連續暴雨的影響，加上近期高溫，路燈燈具受雨水沖刷導致故障燈具增加，給夜間車輛安全行駛帶來不便。為保證夜間車輛安全行駛，7月22日一大早，白沙洲大橋管理所班子成員帶領橋管隊員上橋搶修故障路燈。管護隊員頂著橋面40℃以上的高溫，密切配合，協同作戰，在近5個小時的搶修工作中，隊員們的衣服被汗水完全濕透了。當日共更換路燈主板8套，更換光源8個，更換空開3個。由于維修及時，保證了白沙洲大橋路燈亮化，為來往車輛夜間行駛提供了安全保障。

突擊搶險的運維隊員。

7月25日上午10點，氣溫已經高達38度。ETC系統管理處運維中心接到反映，古田橋ETC門架線槽蓋板有松動的現象。ETC運維隊員鐘軍、張旭2名同志接到任務后，立即駕駛高架車前往古田橋，到達現場經過檢查發現ETC門架線槽蓋板松脫，如果掉落在橋面機動車道上，有可能造成安全事故。運維隊員爬上龍門架頂部平臺對線槽蓋板進行加固處理，他們不顧汗水浸濕衣服，顧不上吃飯，一直到下午1點多鐘才處理完，保障了系統運行安全，也消除了安全隱患。

防汛值守的巡堤人員。

出“梅”卻沒有出“汛”，長江、漢江以及武漢周邊其他河流的水位依然居高位，防汛形勢依然嚴峻。為確保防汛抗洪工作萬無一失，在小河橋、艾家嘴閘口值守的路橋中心干部職工頂著烈日高溫日夜堅守在防汛一線。太陽下的路面已經近50度高溫，在艾家嘴值守的路橋中心工作人員每隔1小時需要來回巡查堤壩一次，衣服都被汗水浸了個透濕，但大家毫無怨言，始終以強烈的責任感做好巡防堤壩的工作，保護大堤安全。到了夜晚，悶熱難耐，蚊蟲肆虐，由工程設施部和橋梁技術部的男同志組成的中心防汛突擊隊，在工作了一天的情況下，又緊急趕往小河橋值守點輪值。他們默默奉獻的精神感動、影響著身邊的每一個同志！

綠化養護的園林工人。

隨著連續強降雨天氣的結束，武漢又迎來高溫酷暑天氣，國博苗圃基地內的土壤被雨水浸泡暴曬后產生的熱氣，極易對苗木造成傷害。建通公司共產黨員來永亮同志，看在眼里，急在心上，冒著高溫帶領養護人員，對所有種植地塊進行深挖溝渠、人工除草、噴施多菌靈、托布津等殺菌劑，以消除高溫高濕對苗木造成的傷害。養護過程中，來永亮充分發揮不怕苦、不怕累的精神，勤動腦思考，積極調整養護人員的作息時間，提高作業效率，用辛勤和汗水保證了苗木的健康成長。

7月25日起，中心領導鄧耀光、趙凱、鄭欣、周全、黃文紅、易耀武等分成6個慰問組，帶隊對堅守在一線的基層干部職工進行了高溫慰問。

（路橋中心 供稿）